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比亚迪一骑绝尘 吉利掉队:1-10月份新能源乘用车
发布时间:2021-11-12 12:00   作者:[db:作者]    点击:

近日乘联会发布了1-10月份各大厂商的销售数据,其中新能源乘用车领域格外引人注目。

数据显示,凭借DM-i超级混动技术大火特火的比亚迪,累计销量达到了410801台,同比增长263%,同期市场份额高达18.75%,毫无疑问夺得了销量冠军。

其中明星车型如秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等供不应求,旗舰车型汉则连续七个月实现了正增长,第六次达成了单月销量破万的成绩,持续领跑中国品牌中大型新能源轿车市场。

上汽通用五菱紧随比亚迪,累计销量为347006台,同比增长210%,同期市场份额15.84%,位居榜单第二。

特斯拉势头依旧凶猛,今年1-10月累计卖出了218434台,同期市场份额9.97%,来到了第三名。

需要指出的是,比亚迪、五菱和特斯拉三给个品爱的合计市场份额为44.55%,堪称占据了半壁江山。

新造车品牌如蔚来、小鹏和哪吒汽车排名持续上升,其中小鹏汽车前进五名,从去年的第14名攀升到了现在的第9名。

有人欢喜有人愁,与这些进步颇大的品牌相比,吉利和威马的名次呈现了明显的下滑姿态。

其中吉利汽车陡降8名,来到了第13位(去年为第5名);威马下滑了2个名次,但由于去年就已处于13名的位置,所以它的处境更加堪忧。

起了个大早赶了个晚集,作为国内第一批新造车品牌,威马这些年的成绩确实不尽如人意,跟蔚来小鹏比起来差距也越来越大,希望全新M7的上市,能够为其挽回些市场份额吧。

比亚迪一骑绝尘 吉利掉队:1-10月份新能源乘用车品牌销量公布

 


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